 La Guardia Civil ha puesto a disposición judicial a 84 personas en relación con una red que podría haber puesto en circulación unos 12.000 permisos de conducir fraudulentos, tras facilitar a los aspirantes las respuestas de los exámenes teóricos a través de sus teléfonos móviles.
:: Insertar un comentario ::
Según informa la Dirección General de la Guardia Civil, por este 'macrofraude' han sido detenidos los 24 máximos responsables de la red y otras 60 personas puestas a disposición judicial, de tal forma que el juez decidirá si quedan como imputados o como testigos.
La operación, que continúa abierta, se ha desarrollado en 19 provincias y está prevista la clausura de más de cien autoescuelas, informa la Dirección General de la Guardia Civil.
La mayoría de los involucrados, en esta operación denominada 'Chuleta', son dueños de autoescuelas y formaban una red dedicada a facilitar las respuestas y los ejercicios para la obtención de los permisos de conducir en todas sus categorías, incluyendo los que habilitan la conducción de vehículos dedicados al transporte de materias peligrosas.
:: RESPUESTAS DE LOS EXÁMENES POR EL MÓVIL
La operación se inició el pasado mes de mayo, cuando la Guardia Civil detectó en Ceuta, una serie de irregularidades en los exámenes teóricos para la obtención de los permisos de conducir.
Posteriormente, se averiguó que los alumnos obtenían las respuestas de los exámenes mediante el empleo del teléfono móvil, consistente en la realización de un número determinado de 'toques' en función de las respuestas correctas.
El fraude podría haberse cometido, además de en Ceuta, en otras 18 provincias: Sevilla, Valencia, Alicante, Cádiz, Granada, Córdoba, Jaén, Gerona, Barcelona, Orense, Pontevedra, León, Cantabria, Madrid, Ciudad Real, Soria, Albacete y La Rioja.
Los dueños y empleados de autoescuelas facilitaban las respuestas tras el pago de importantes cantidades de dinero, que oscilaban entre 1.200 y 3.000 euros, dependiendo de la importancia del permiso o licencia a obtener.
En una primera valoración, los investigadores calculan que la organización podría haber facilitado la obtención de unos 12.000 permisos de conducir de forma fraudulenta, con lo que podrían haber obtenido unas ganancias superiores a los 24 millones de euros.
:: EXÁMENES ORIGINALES
Además, han sido intervenidos más de 500 ordenadores, en los que se han confiscado numerosos exámenes originales y plantillas, así como 300.000 euros en metálico.
La organización estaba perfectamente jerarquizada y estaba compuesta por cabecillas, captadores, intermediarios y clientes. Los primeros, eran los que conseguían los ejercicios originales y las plantillas de los exámenes.
El opositor, una vez en el interior del aula, y al ver el examen teórico que le correspondía, contactaba con la organización para que le facilitasen las respuestas, identificando el test con uno de los números de referencia del examen.
Posteriormente y con el teléfono móvil oculto y mediante el empleo de 'toques', participaba al 'contacto' cuál era su número de examen, quien disponía de todas las plantillas y reproducía otra llamada para comenzar a pasar las respuestas.
De esta manera el opositor tras recibir la llamada y con el aparato en modo 'silencio y en vibración', comenzaba a recibir una serie de llamadas sucesivas, y con estas se iban identificando las respuestas en función de las vibraciones.
La mayoría de las personas examinadas eran de bajo nivel cultural, algunos de ellos no sabían leer ni escribir, y en otros casos eran personas que tenían estudios pero poco tiempo para poderse examinar.
Algunas de los alumnos entraban en contacto con la organización a través de los captadores, que eran los que, con sus coches, los llevaban hasta la ciudad elegida para hacer los ejercicios.
También se ha descubierto que algunos de estos opositores se apoyaban en el uso de programas informáticos creados para contestar acertadamente las respuestas de los exámenes que la organización preparaba en la red de auto-escuelas involucradas.
La operación, dirigida por el juzgado de Instrucción número 2 de Ceuta, continúa abierta por lo que no se descartan nuevas intervenciones.
Fuente: TERRA.es
:: Insertar un comentario ::
|
